2011.09.10 我們在台東
從火車窗戶拍出去的照片
坐星五晚上23:35分的火車由台北到台東, 到的時後已經是早上6:25分了, 坐了夜車的火車, 果然不好受,
因為屁股痛死了, 平常一向都很好睡的我, 那天竟然很不好睡, 車上有人一直聊天, 我只能說真強. 一到
民宿後, 聽著老闆娘細心的介紹, 搬出她的私房路線. 接下來就按路線前進.
197縣道
197縣道是從台東大橋到鹿野的一條路, 老闆娘說每回台9塞車時, 內行人就又會走這條, 一路風景很好.
有好多的青蜓跟著飛~~ 很舒服放鬆的感覺.
下面幾張照片是縣道上的風景
前言
(該該貓
：又不是寫書，還有什麼前言？ 該該麻
：就忍耐一下吧！)
台東行的遊記主體是由老公寫的，這回，我只負責補充旅遊景點的資料和照片解說囉～
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2011.09.10~13 我們在台東
一切的行程都是由這兩張去回的火車票開始, 感謝老婆大人兩星期前的眼明手快, 訂到了火車
票. 早去晚回, 4天共騎了550公里. 以下是我們四天的行程：
DAY1 : 火車站 - 民宿 - 197縣道 - 鹿野高台 - 布農部落 - 杜園 - 大坡池 - 池上全美行便當 - 關
山親水公園 - 龍田村 - 台東夜市 - 民宿
龍騰斷橋
山線鐵路自苗栗站南下，過勝興後約 兩公里 處的龍騰溪上，幾座造型俊美的擎天殘柱，
那是令老一輩鄉民，心有餘悸的台灣中部大地震殘留痕跡龍騰斷橋。 那次大地震，發生
於 民國二十四年四月二十一日 清晨，震央在關刀山附近，三義地區受災慘重，巍峨的山
線鐵路龍騰溪橋，完全震毀，震後，在原橋的西側，另建新橋，遺下拱型橋柱，挺立在
烈日風霜裡，供後人憑弔。
這座斷裂的紅磚拱橋係日本人於一九○五年左右所建，當年建造此橋的師傅均為請自中
國廣東，日本人對品質管理極為嚴格，整座橋純由紅磚水泥所砌成無半截鋼筋，但結構
卻非常嚴密而牢固。早年民生疾苦，運輸不便，當地居民目睹因地震斷落的紅磚橋樑可
資利用，紛紛欲敲打一些磚塊回家做砌牆建屋之用，可是往往敲打整日卻僅獲十數塊完
好者而已，由此可見該橋堅固之一般，這也是該斷橋雖歷經百年之久，尚能屹立不倒的
原因之一。
其實今年的文章想寫的，我可是欠一大堆；寫完的，也總是躺在我筆電的桌面上
努力看看，看能不能在年底前把文章發完囉～
2011年4月4日，天空飄著雨。
勝興火車站
景點地址：三義鄉勝興村14鄰勝興89號
海拔標高四○二、三二六公尺，是台灣縱貫鐵路最高點，該站設於清光緒二十九年(一九○三)。
勝與站座落山谷中的小台地上，整棟建築係以木頭為建材，每根標柱都完全不使用釘子，勝興
車站附近有九座山頭環繞，造型十分特殊。
花蓮的行程規劃並不難，以花蓮市為中心位置，大致上可分成下面幾條路線：
南行海岸線
我們去過的景點由市中心往南依序是芭崎瞭望台、磯崎海水浴場、石梯坪遊憩
區、月洞，以騎機車的方式走走晃晃，大約花半天的時間． 另外，月洞要注
意參觀時間是9:00~17:00． 南行還有遠雄海洋公園可去，不過我們就沒去了．
南行山線
依序是慕谷慕魚、鯉魚潭、池南國家森林遊樂區、林田山林業文化園區，花了
將近一天的時間． 另外，還有慶修院、富源森林遊樂區，我們想去，因時間
關係而沒去．
北行
依序是七星潭、砂卡礑步道、燕子口、九曲洞，也是花了將近一天的時間．
花蓮市區的景點請參考 本篇文章引用自此
花蓮美食請參本篇文章引用自此
2011.6.11~14我們在花蓮
對於大家推薦的花蓮美食當中，我最推薦的就屬｢五覇焦糖包心粉圓｣了． 走進店家，
感覺就和一般挫冰店沒什麼兩樣． 點了招牌｢五覇焦糖包心粉圓｣，看到老闆熟練的把
雪蓮子、咖啡、抹茶、水果、芋頭、花生、黑芝麻、玫瑰、紅豆、桂花等的內餡，和挫
冰一層層的慢慢用湯匙壓的紮實，就像千層派一樣，再搭配豆花、仙草、淋上煉乳及老
闆精心熬煮之焦糖，融入口中，嗯～～簡直是人間天堂！
食材資料來源http://fivebar.myweb.hinet.net/
店址：花蓮市博愛街165號
2011.6.11~14 我們在花蓮
賞鯨碼頭的門口
賞鯨是一項看天氣的行程，一般來說，適合的月份約在4~10月，整個活動大約會花個
快半天左右的時間． 通常，都要到前一～二天，賞鯨公司那裡才能曉得隔天天氣是
否適合出海． 如果各位只在花蓮待一～二天，那會建議前一天再去跟賞鯨公司訂；
如果是像我們一樣住上個四天三夜，就可以跟民宿老闆談包套行程，跟住宿費用一起
算，看能不能便宜一點． 我們的行程就是包套的．
我們的賞鯨公司是｢鯨世界｣，出海的碼頭就在花蓮市的海濱． 這天一早，賞鯨公司
就派車來民宿接我們，順便去接其他民宿的賞鯨客人．
花蓮市區的景點，大多都是走走逛逛、拍照的好地方．
我們先來看看位於花蓮市北方，美崙附近的景點吧！
松園別館約建於1942-1943年，為日軍「兵事部」辦公室，與附近的「放送局」（現中廣公司花蓮台）
、「海岸電台」（現中華電信）、自來水場（自來水公司美崙淨水場）等皆有松林連成一片，為當時
美崙山重要建築。此園在日治時期曾是高級軍官休憩所，傳言日本神風特攻隊出征時也會在此接受天
皇賞賜的「御前酒」，增添許多想像空間。松園位於花蓮美崙山右側，背著中央山脈，面向太平洋，
除了建築物令人印象深刻外，最明顯的就是60 餘株大片的松林，像綠色大傘般撐起，與蔚藍的海岸、
寧靜的天空形成浪漫風情。松園目前舉辦各種市民論、文藝講座、研習營、生活課程、花蓮美展等，
讓松園成為花蓮文化力量的重要凝聚與發聲點。
資料來源：
2011.6.11~14 我們在花蓮
砂卡噹步道
從花蓮市往北，最有名的景點就是太魯閣國家公園． 你知道嗎？ 這可是連來過台灣的南非朋友，
都說｢讚｣的地方呢！ 太魯閣的玩法有很多，有的人只待半天，也有的人可以在這裡走上一天，甚
至是好幾天！ 現在，來看看我們的北行之旅吧～
砂卡噹步道，原名神秘谷步道． 最初是為了開發立霧溪的水力發電計劃而開鑿的一條道路，步道
的入口即沙卡礑溪與立霧溪會流處，沿沙卡礑溪的河谷上行經三個重要據點：檢查哨 、攔沙壩及終
點三間屋，繼續溯溪可至大同、大禮。 砂卡噹步道地形相當具有特色 ，溪水流經大理岩地區，溪水
中的微酸溶解大理岩中碳酸鈣成分，因此溪水常呈現藍綠色． 岩石上有美麗的彎曲線條，與溪流、
綠蔭相對，形成美 妙的水石畫，展現十足生命力。 沙卡礑溪因含沙量少，所以終年清澈，有豐富的
水生生物，適合作生 態觀察及親水的活動。 四、五月和十、十一月這四個月份更是觀察螢火蟲的絕
佳場所！
2011.6.11~14 我們在花蓮
騎機車從花蓮市中心南行，沿著海岸線走，我們剛好是在逆風的方向． 騎了很久(久到屁屁會痛
)，
來到芭崎瞭望台，從上頭，風景很是宏偉．
接著，我們來到豐濱鄉的石梯坪風景區． 整個區域是一個面積極大的海岸階地，海蝕地形十分發達．
海岸區蘊藏著豐富的珊瑚礁群和熱帶魚群，潮間帶上與壺穴形成的潮池，生長著各式各樣的海藻、魚
蝦、貝類等海洋生物，使石梯坪成為觀察潮間帶豐富生態和潛水、磯釣的絕佳場所．
風景區入口處
從入口處看出去的風景
鯉魚潭
2011.6.11~14 我們在花蓮
繼慕谷慕魚之後，順著路出來，便是鯉魚潭． 此時已接近中午，艷陽高照，我們沒什麼心情去走環潭步
道，加上越來越多遊覽車開始停下來，人聲吵雜 (出門旅遊，如果是在戶外郊區的景點，我不喜歡週遭人
太多，打擾大自然的清幽)．稍作休息，我們便繼續前進．
沿著路標來到池南國家森林遊樂區，它位於花蓮縣壽豐鄉池南村，即鯉魚潭池畔的山坡上、木瓜溪下游．
遊樂區分為池南區及木瓜山事業區． 團體可以事先申請解說服務，另有播放介紹影片． 這是一個滿
適合一家大小、學校校外旅遊的景點．
有趣的是，那天照理應是假日成人票票價，園區的售票員竟給我們優惠，還跟我們小聊了． 好像，每
六月份去的時候，入山證開始受理的時間是早上7:30． 害怕300個名額一下子就被觀光團給搶光，我
們7:00就抵達派出所，準備搶頭香． 結果，已經有4~5人，早就填好表格，在一旁等了．
2011.6.11~14 我們在花蓮
花蓮民宿之多，簡直是目不暇給． 我們列出了以下篩選條件：
(1) 價錢在預算範圍裡
(2) 可以從房間看到海
(3) 有和租車行合作，租機車可以算便宜
(4) 可以在入住時間前和退房時間後，寄放行李
(5) 網友風評佳
(6) 生活機能佳，方便採買東西
於是，位於市區海岸的｢白色風車三館｣就入選了．
兩人牽牽手 (3)